noul i20
Caracteristici
Pregatit pentru urmatoarea aventura.
Noul i20 dispune de tehnologii avansate de siguranta si de conectivitate, alaturi de o gama diversificata de motorizari.
solicita
oferta
solicita
test drive
Performanta
Progres si eficienta.
Cea mai performanta motorizare este 1,0 T-GDi, in variantele de 100 CP sau 120 CP. Pentru prima data, aceasta motorizare este disponibila cu un propulsor m-hybrid de 48 V, optional pentru varianta de 100 CP sau standard pentru cea de 120 CP. La baza gamei se afla motorizarea 1,2 MPi, care dezvolta o putere de 84 CP.
Eficienta sporita.
Noul i20 este disponibil cu doua propulsoare si trei variante de transmisie.
Performanta remarcabila.
Motorizarea MPi si cele trei versiuni turbo contribuie la o experienta dinamica de condus.
7 trepte de viteza
1,0 T-GDi
Propulsorul T-GDi de 1 litru este disponibil in variantele de 100 CP sau 120 CP. Pentru prima data, aceasta motorizare este disponibila cu un propulsor m-hybrid de 48 V, optional pentru varianta de 100 CP sau standard pentru cea de 120 CP.
1,2 MPi
Motorizarea 1,2 MPi, cu patru cilindri, dezvolta o putere de 84 CP si este asociata unei cutii de viteze manuala cu cinci trepte.
Sistemul m-hybrid 48 V.
Propulsorul m-hybrid de 48 V contribuie la reducerea emisiilor. Bateria de 48 V se reincarca automat in timpul deplasarii, datorita sistemului de franare regenerativa.
start.
accelerare.
Viteza constanta.
Recuperarea energiei.
La franare sau mers inertial, rotirea volantei alimenteaza sistemul MHSG, care actioneaza apoi ca un generator cu o recuperare maxima a puterii de la 10 pana la 12 kW. Generatorul converteste energia cinetica de la franare in electricitate si o transmite inapoi la bateria de 48 V.
Sistem start-stop extins.
Cand se ruleaza la viteze mici, functia start-stop se activeaza la 30 km/ h. La o decelerare intre 30 – 0 km/ h si cu ambreiajul decuplat, motorul se opreste complet.
Transmisie manuala inteligenta (iMT).
Transmisie manuala cu 6 trepte.
Transmisie automata.
Propulsorul T-GDi de 1 litru poate fi asociat unei cutii de viteze cu dublu ambreiaj si sapte trepte de viteza (7 DCT).
Sistemul de recuperare a energiei (ERS).
Sistemul ISG (Idle Stop & Go), sistemul de control al incarcarii alternatorului (AMS) si anvelopele cu rezistenta redusa la rulare sunt completate de sistemul de recuperare a energiei (ERS): energia cinetica rezultata in timpul franarii se transforma in energie electrica, care este stocata in baterie. Acest proces contribuie la reducerea consumului si a emisiilor.
Portbagaj generos.
In comparatie cu modelul anterior, volumul portbagajului a crescut cu 25 de litri, ajungand la 351 de litri.
Spatiu suplimentar.
Prea multe bagaje? Noul i20 ofera spatiu suplimentar pentru confortul tau.
Sistem audio Premium Bose®.
Noul i20 este primul model Hyundai din Europa echipat cu sistem audio Bose, dispunand de opt difuzoare, printre care un subwoofer.
Incarcare wireless.
Conectivitate USB.
Conectivitate
Tehnologii avansate.
Pentru un plus de eleganta si confort, instrumentarul de bord, care ofera informatii importante despre modul de condus, sistemele de siguranta activa, consumul de combustibil sau temperatura din exterior, a fost integrat intr-un ecran de 10,25 inchi
Display central.
Display-ul central, cu ecran de 8 inchi, este compatibil cu Android Auto si Apple Car Play, disponibile wireless.
Sistem eCall.
In situatia in care se declanseaza airbag-urile, eCall permite efectuarea automata a unui apel de urgenta de la bordul autovehiculului. Hyundai i20 dispune, de asemenea, de un buton eCall care poate fi activat manual pentru asistenta
Siguranta
Hyundai Smart Sense.
Hyundai i20 ofera o noua gama de echipamente pentru siguranta.
Sistem de asistenta la mentinerea benzii de rulare (LFA).
Pentru prima data, i20 este disponibil cu sistem de asistenta la mentinerea benzii de rulare. LFA mentine autovehiculul pe mijlocul benzii de rulare, la viteze de pana la 180 km/ h.
Sistem de monitorizare a unghiului mort (BCA).
Sistem de avertizare pentru evitarea unei coliziuni la deplasarea in marsarier (RCCA).
Sistem de asistenta la coliziune frontala (FCA) cu detectare pietoni si biciclisti.
Pilot automat inteligent sincronizat cu sistemul de navigatie (NSCC).
Pilotul automat inteligent sincronizat cu sistemul de navigatie (NSCC) anticipeaza curbele sau liniile drepte pe autostrada, regland viteza autovehiculului.
Sistem de asistenta pentru evitarea coliziunilor la parcarea cu spatele (PCA-R).
Pentru evitarea coliziunilor la parcarea cu spatele (PCA-R), sistemul franeaza automat.
Sistem de avertizare la deplasarea autovehiculului din fata (LVDA).
Sistemul avertizeaza conducatorul auto in momentul in care vehiculul din fata demareaza brusc, cum ar fi la semafor sau intr-un ambuteiaj.
Pilot automat inteligent cu sistem de recunoastere a indicatoarelor rutiere de viteza (ISLA).
Sistemul avertizeaza sonor si vizual conducatorul auto, adaptand automat viteza.
O noua generatie.
Cea de-a treia generatie i20 se remarca prin designul revolutionar, dar si prin tehnologiile avansate de siguranta si de conectivitate.
